全球半導體封裝材料市場穩健成長。SEMI和TechSearch報告指出,半導體封裝材料營收可維持個位數成長,虛擬貨幣挖礦應用對覆晶封裝好景無法長久維持。
國際半導體產業協會(SEMI)與TechSearch International攜手全球半導體封裝材料市場展望報告,報告指出,去年全球半導體封裝材料市場規模達167億美元。
展望半導體材料市場趨勢,報告指出,車用電子和高效能運算等領域帶動,儘管有持續增加的價格壓力及材料消耗量下滑,半導體封裝材料營收未來成長幅度仍趨穩定,將維持個位數成長。
報告預計2021年半導體封裝材料市場規模將達到178億美元,個位數成長的材料類別包括導線架(leadframe)、底部填充膠(underfill)和銅線等。
高空作業車是救援、交通、電力、通訊、消防等行業進行施工、維護修理等作業的理想設備。隨著國民經濟的蓬勃發展,高空作業車的需求量也迅速上升。它的升降方式有伸縮式、折疊式和混合式等多種形式,作業高度從十幾公尺到幾十公尺不等。高空作業車的結構與構造:1、高空作業車的液壓系統為開式中高壓液壓傳動系統。2、中心旋轉接頭是一種液壓元件,即將油泵排出的壓力油從下車固定部分傳遞到上車運動部分。接頭旋轉芯固定在底架上,接頭體的外筒與轉檯連接。中心旋轉接頭有三個管道,一個進油,一個出油,一個油門口。各油道間用密封圈分隔。接頭上帶有電極。以保證上車運轉過程中油路、電路的暢通。3、支腿鎖是支腿油缸的完全裝置,其作用是:保證支腿放下後不會自行收縮;避免因液壓系統中軟管破裂等意外情況,使支腿失去作用,造成嚴重的事故。4、工作臂由上折臂和基本臂及平衡結構組成。工作是基本臂與水準最大夾角68度,上折臂與基本臂最大夾角134度。平衡結構起帶動高空作業車臂及鬥工作是的平衡作用。高空作業車常於路燈作業、電力維修、廣告安裝、園林剪枝、外牆清洗等高處作業行業,然而很多人對高空作業車的工作原理和結構卻不是很清楚,若是能夠進一步深入探討,或許就能讓使用者更如魚得水。
觀察虛擬貨幣挖礦應用影響,SEMI台灣區總裁曹世綸指出,智慧型手機與個人電腦等帶動整體產業成長的傳統項目,高空作業車銷售不如預期,半導體材料需求減少,不過虛擬貨幣挖礦需求帶動,抵銷整體市場規模下滑程度。
他指出,虛擬貨幣應用對覆晶(flip chip)封裝的強勁需求,雖為許多供應商帶來大筆訂單,不過好景可能無法長久維持。
在虛擬貨幣熱潮帶動下,報告指出,覆晶基板供應商在去年的營收均有明顯成長,不過多晶片模組技術使用增加,加上封裝趨勢逐漸以扇出型晶圓級封裝技術為主流,覆晶基板成長將趨緩。